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和车有关的日子,一场没有计划的旅行

时间:2016-09-09 08:12 来源:越野e族 作者:汉中鹰 阅读:

 
    2013,我流浪的行曩装满最初的梦想,一步一步向前闯,不怕困难在前方。2013,这一路走来,摇摇摆摆,年少的豪情永不改。2013,这一路走来,风风雨雨,执着的心却依然不变。越野,激情,泥水,汗水,我满身的疲惫,坚持是我最后的力量。一次一次向前闯,只为明天的希望。2013,一场没有计划的旅行,汉中分队-汉中鹰在路上。

    一月,春天来了。

    春节算是过完了,人们也从快乐的节日里慢慢的回到了平淡真实的生活中。气温也在这个时候变的暖和了许多,外面很多的树木花草也都开始露出春的气息,树上多了许多不知名的小鸟。

    这一年有12个月可以让我记忆,这一年有365天可以让我书写自己。有的时候,突然就想这样停下来,放下行囊,站在城市的某一个角落里,用眼睛用心来记录着身边发生的每一刻。

    今天我为亲人、为朋友、为越野e族汉中分队、也为自己、为所有可以让我说一句谢谢的人,写下2013第一张祝福。新的一年了,我想用一种平淡而又朴实的记录方式和大家一起分享与记录这一年和车有关的日子。

    二月,与车结缘的点滴。

    说起车,相信在我们所有人的童年记忆里,都会闪现一个共同的答案--玩具车。童年记忆里有太多关于车的故事。儿时,依偎在父亲的怀里,坐在叔叔的大汽车里,看着叔叔娴熟的操纵着那和我的身体极其不成比例的汽车。而当幼小的身体随着高低起伏的路段做着自由落体运动的那一刻,我觉得我开始喜欢上汽车了。那时候,我只有神气。

    懵懂时候,和小伙伴们一起玩耍最多的好像还是汽车。那个时候家里的经济条件还算可以吧,做为优秀成绩的奖励---我有了真正意义上的第一辆汽车。一辆金属外壳、外观看起来很中规中距的回力玩具车。直到后来,这辆人生中第一辆属于自己的车,就在我模仿的汽笛声声中,被可怜的肢解。那时候我知道我是为了研究--汽车为什么会跑起来。

    很快,随着年龄的增长,我开始学会了认识不同的车。70到80年代,那个时候红旗CA770、上海SH760、吉普212、解放CA10...可能是我见的最多的车型了,而最让我痴迷的还是那军绿色的吉普车。之所以迷恋,源于那个年代我们看的最多的电影是战斗影片。影片中常常会见到手拿望远镜站在吉普车前注视着前方的首长,这样的英雄场面让我在那个年代就开始喜欢和痴迷那军绿色的吉普。这时候,我有的只是痴迷和梦想。

    短暂的学生时代很快便画上了句号。参加工作了,每天繁忙的工作充斥着自己。走在汉中的大街上,各式各样的汽车开始频繁出现在我眼前,这其中也不乏顶级世界名车。儿时的汽车梦也开始慢慢复苏,于是认真的准备体检,认真的学习。2000年的夏天,我成功考取了驾驶证。这一刻,我为自己的汽车梦插上了腾飞的翅膀。 

    几经周折,我在调整多个工种后,如愿成为一名专职驾驶员。我所开的第一部汽车是一辆加长款的红旗轿车。车身宽大,车体厚重,尤其是车前左右两根旗杆,成为了街头一道亮丽的风景。当自己一次次的坐进驾驶室,重复着打火,挂档,鸣笛,起步...也许是年龄和职责的原因,这一刻,我有的就是认真和仔细。

    年复一年,我就这样开始了我新的汽车之缘。日子好些了,看着身边的朋友、同学开始有了自己的汽车,于是我开始计划让自己也拥有一辆属于自己的汽车。在一次次的心理纠结中,一辆真正属于我自己的GX718被我开回了家,接下来便是上户、装饰...很快GX718就被我打造成硬汉的样子出炉。也就是这个时候,我和越野e族结下了不结之缘。不过此处省略N个字,因为我的越野我的梦,梦才刚刚开始。因为越野,我有了太多的故事。

    汽车和相机,完美的弧线世界。

    让我没有想到的是,汽车和相机,这两个听起来很范儿的奢饰品,居然就这样来到我的世界里。这让我有些“30年河东30年河西”的感觉,因为很小的时候迷恋汽车,是从玩具车开始,“玩”成为我喜欢车的原始动力。

    接触相机却是在中学的时候,一次偶然的机会让我开始喜欢上了摄影,于是我开始一发不可收拾。从120到135,从卡片相机到后来的傻瓜相机,一古脑的玩了个痴迷。玩具车是买了不老少,也因为“好奇害死猫”拆坏了不少。同样,相片是拍摄了很多,可是懵懂的少年时代却怎么也没把这两者结合起来。直到2012年的11月,我有幸加入了越野e族开始,这两者开始被我赋予了新的使命,童话般的精彩和魔力吸引着我自己。

    一次次激情的FB,一次次成功的穿越,少不了汽车这样金属质感很强烈的元素。风驰电掣般急速的车轮卷起的飞扬尘土,四溅的泥水,雪水和汗水一次次被相机定格。由此这般,我开始了我新的梦想-用相机记录下汉中分队活动的点滴。

    每次分队组织的活动,我都不愿意拉下一次。每次的不能参加,我都会在那一天变的焦虑不安。虽然人没能和分队一起共进,可是心却一直魂牵梦绕般的跟随着。我知道每一次的参加,在我的相机里都会留下很多精彩。落日余晖下英姿飒爽的战车和英雄,赛道上随车狂摆的分队战旗,城市、乡村、山野、河道...听频繁闪动的相机快门成了我最大的乐趣。同样后期处理照片却是相当辛苦,精彩的瞬间算是保留下来了,可后期处理却让我大费力气,因为一个瞬间会有很多张几乎一样的照片出现。为了把分队活动更全面更立体的展现出来,让更多的e族队友喜欢和了解e族,于是咬咬牙,坚持认真的处理完每一张精彩的照片。接下来就是编辑照片、文字、音乐,最后发帖。有的时候感觉真的好累,可是当看到前辈的鼓励,队友的欣赏,当我一次次真切的感觉到e族温暖的时候,我知道虽累为荣,因为是这里让我觉得摄影和汽车不矛盾。因为有了汽车,我有了更多拍摄的主题。因为有了汽车。我的摄影爱好有了更宽广的平台。在我拍摄的照片里又多了一种元素叫“越野e族”,“路越远 心越近”成为我2012-2013完美的弧线世界。

    有车的生活我们更精彩

    每一天做的最多的事情,就是重复着曾经做过千万次的动作,打火、起步、挂档、走您!每一天,坐进驾驶室,就觉得这一天我会因为车而快乐着。我是一个性格坦率的人,生活的简单化一直是我做事的信条。平日里喜欢随遇而安的生活,有的时候,听着喜欢的音乐,带上相机开着车,就那样漫无目标的走着,觉得生活就在那一刻是最美好的,相信很多的族友都会和我有一样的感觉吧。今天是2013年2月的最后一天,我的车我的人我的故事的开始。

    人就为一种心情

    每一天我们都觉得自己真的很累,很累。可是我们每一个人清晨起来后,便像一只前进的蜗牛。于是,这一天便开始了。黄昏时刻,我们回到了温暖的家,看着家人脸上期盼的眼神。我们因为爱,忘记了这一天的疲惫。新的一天又开始了,我们继续在路上行走着。想想我们每一个的每一天,不就为了一种心情吗?

    镜头里那些车的影子

    年幼的时候,年长的时候,有很多时候,我们因为喜欢,便不经意间发现了很多美丽。很小的时候,我曾梦想着自己有一辆真正属于自己的汽车,今天我如愿了。很多时候,汽车这个看似冰冷的家伙,真的很好,因为它可以带我去世界上任何一个我想去的地方。因为有了它,我的梦我的世界从此变的宽广了很多很多。因为有了它,我的爱因此可以延续,我的梦也因此可以和越野e族一起飞翔。

    有的时候,我会停下来,用心去感受镜头里的那些美,出差西安,一个人行走在鼓楼大西市,被那种纯粹的文化感染。一个人的行走也很精彩,一个人背上行囊独走的日子枯燥而又简单,可我依然这样坚持前行。

    2013年的3月3日,清晨起来,坐在窗前,看着窗外阴霾的天空。开始书写昨天那一片记忆。

    老陕的凡事小景

    2013年3月2日,带上相机,带上一种向往,随夜色的临近一起走进了位于西安鼓楼那条出名的小街--西羊市街。街道不宽但又显得悠长,满街诱人的各色小吃和琳琅满目的商品跳入眼帘,此起彼伏的吆喝声里满是黄土地的那种粗狂豪迈的感觉。站在这条街上,如果闭上双眼,也许看见的是老陕的那大老碗、虎头鞋、兵马俑、锅盔馍...一切都是那样的让人充满好奇,充满向往。

    闲散的坐在街边的凳子上,看着来来往往的路人,耳边不时传来老陕那特有的吆喝声--嘹、咋、咧...而这时,我能做的就只有用相机定格这段记忆。

    问道楼观 影锁楼观台

    2013年3月2日,单车一人独自前往位于西安市周至县东南15公里的终南山北麓的道教圣地--楼观台。这里风景幽美,依山带水,茂林修竹,绿荫蔽天,古籍赞美它:“关中河山百二,以终南为最胜;终南千峰耸翠,以楼观为最名。” 楼观台既有周秦遗迹、汉唐古迹,又有山青水绿的自然风光。楼观台得名于公元前11世纪的西周王朝,相传西周大夫函谷关令尹喜在此结草为楼,夜观天象,称故宅为草楼观。一日见紫气东来,预感将有真人从此经过,尹喜便守侯函谷关,后来果然老子西游入秦,尹喜便迎请老子于草楼观,老子在楼观著《道德经》五千言,并在草楼观楼南高岗筑台授经,故又称说经台。这便留下了楼观台这一名称。

    当我独自一人行走在这片建筑群里,当我用心去感受着,当我用镜头不断的定格着的时候,慢慢的,自己仿佛被带进了另外一个空间,一种时空穿越的感觉随之而来。

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